2025年3月27日，蒙古国国家大呼拉尔全体会议审议通过了政府提交的《蒙古国政府与中华人民共和国政府关于甘其毛都—嘎顺苏海图口岸跨境铁路、煤炭贸易及塔旺陶勒盖煤矿产能提升合作协议》批准法案。会议共有110名议员出席，其中98人投票赞成，协议正式获批。
该跨境铁路项目自2004年起开始讨论，2008年以来历经17年、60余次谈判，并获国家安全委员会3项建议、国家大呼拉尔6项决议及政府45项决议支持，至此在国家层面最终敲定。协议获批后，将立即启动企业遴选及合同签订工作，计划于今年春季开工建设，预计2027年竣工。这条甘其毛都—嘎顺苏海图跨境铁路将成为继1955年扎门乌德—二连浩特铁路后，时隔70年建成的第二条中蒙跨境铁路，对蒙古国社会经济产生深远影响。
未来，蒙古国还计划分阶段建设更多与中国的铁路连接，包括西伯库伦—策克、毕其格图-珠恩嘎达布其、杭吉—满都拉等口岸铁路，以及东西向铁路项目。全部建设预计在1.9年内完成，2027年实现通车运营。
