蒙古国总理鲁·奥云额尔登向国家大呼拉尔主席达·阿玛尔巴亚斯格楞提交了一项法律草案，旨在批准蒙古国与中华人民共和国政府间关于嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路、煤炭销售及提升塔旺陶勒盖煤矿产能合作的协议。
该跨境铁路项目在政府宣布的14个大型发展项目中位列首位。草案经国家大呼拉尔讨论并批准基本方向后，双方于2025年2月14日签署协议。协议获批后，计划于本月启动嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路建设招标。
总理鲁·奥云额尔登表示：“我相信国家大呼拉尔春季会议召开时将批准该协议，确保建设按时启动。协议通过后，将签署公司间协议，正式开工。”
这条铁路将成为继1955年扎门乌德-二连浩特铁路后，蒙古国与中国的第二条跨境铁路。铁路建成后，蒙古国口岸能力将翻倍，煤炭年出口量将从8300万吨增至1.65亿吨，年煤炭销售收入增加15亿美元，推动人均GDP达1万美元。这将带来相当于全国人口所得税总额两倍的额外收入，增加国家财富基金积累，为税收改革奠定基础。
蒙古国政府认为，该项目还将为杭吉-满都拉、西伯库伦-策克、毕其格图-珠恩嘎达布其等口岸的铁路连接及东西轴线铁路后续项目创造条件。
